Die Stadt Zürich macht vorwärts mit dem Bau von neuen Velo-Highways. Dabei geht es um fünf Meter breite Schnellstrassen, die so grossspurig sind, dass auch Autos bequem passieren könnten, auf denen aber Fahrräder grundsätzlich Vortritt geniessen. Wie die Neue Zürcher Zeitung berichtet, sind seit der Verabschiedung des neuen Verkehrsrichtplans vor einem halben Jahr stillschweigend sechs … Pro Velo heisst anti Auto. Wie die rot-grüne Stadtzürcher Regierung den motorisierten Individualverkehr ausbremst und Tausende von Parkplätzen abbaut weiterlesen