43 Kommentare zu “Lithium-Batterien sind bei Elektroautos milliardenfach verbreitet – und hochgradig Umwelt-schädlich. Es droht eine Katastrophe”

• walta66 sagt:

  3. Mai 2023 um 10:44 Uhr

  Leider lese ich in der Weltwoche, wie auch in diesem Forum, viel Fake-Halbwissen.
  Diesel kommt ja aus den Dorfbrunnen. Und hinten aus dem Auspuff kommt scheinbar bessere Luft, als vorne angesaugt wird?!
  Akkus (im übrigen: auch Handy-Akkus!!) haben einige "problematische" Stoffe.
  Diese kann man zu weit über 90% rezyklieren, bei E-Autos lohnt sich das Verfahren.
  Diese Technik ist am Entstehen.
  Und Engstirnigkeit wird nie aussterben, das zeigt die Geschichte.
  Verbrenner: Hoffnungslos veraltet!

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  • freelancer sagt:

    3. Mai 2023 um 19:55 Uhr

    Nö. Ohne Verbrenner kein Greentech. Ohne Oel kein BEV. Der Elektromotor ist btw viel älter als der Ottomotor.

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• friedlich sagt:

  1. Mai 2023 um 22:47 Uhr

  Milliardenfach die E-Autos? Stimmt ganz sicher nicht!

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  • lvzadnpdrwtnmuvyuv sagt:

    2. Mai 2023 um 10:17 Uhr

    Pro Elektroauto sind ganz viele Batteriezellen drin.

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• deltacrasher sagt:

  1. Mai 2023 um 22:09 Uhr

  Für den Nahverkehr wären die gerade zur Serienreife kommenden Natrium-Akkus billiger und umweltfreundlicher und schneller ladbar, aber nur halbe Energiedichte. Daher v.a. für den Auto-Nahverkehr (Arbeitsweg etc) ideal.
  Natrium ist im Gegensatz zu Lithium billig und überall verfügbar (Kochsalz).

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• heidipeter4145 sagt:

  1. Mai 2023 um 17:37 Uhr

  Der ganze Zirkus um die Elektromobilität von den Grünen fanatisch aufgebauscht ist in keiner Weise vernünftig oder mit Sachverstand geplant.

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  • johnnylongsword sagt:

    1. Mai 2023 um 18:15 Uhr

    I am Jack's complete lack of surprise.

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• Miku Eder sagt:

  1. Mai 2023 um 15:37 Uhr

  Alles Ketzerei und Blasphemie... Das heilige Elektroauto dass von der noch heiligeren St. Greta persönlich der Menschheit gegeben wurde löst alle Probleme auf der Welt, inkl. Welthunger, Krankheit und Krieg und darf darum nicht hinterfragt werden!

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  • gerhard engler sagt:

    2. Mai 2023 um 9:25 Uhr

    Meines Wissens wurden schon Elektroautos verkauft bevor Greta geboren war.

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• bero sagt:

  1. Mai 2023 um 15:33 Uhr

  Eine typisch "grüner" Lösung: ein übertriebener Problem-Hype (CO2), von dem gar nicht nachgewiesen ist, dass das Problem wirklich existiert, wird "gelöst", indem man unbestreitbare andere, viel grössere Probleme schafft.
  Wer (im Gegensatz zu Grünen) wirklich "grün" ist, sorgt sich um Medikamentenrückstände im Grundwasser, Plastik im Meer, Abfälle, die nicht recycled werden können (wie e-Auto-Batterien), giftige Abwässer der Pharmaindustrie, Umweltschäden durch Krieg, usw. -- nicht harmloses CO2.

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• g.ziegler52 sagt:

  1. Mai 2023 um 15:21 Uhr

  Mit dem Elektro-Schrott Fahrzeugen geht es gar nicht so um die Umwelt, da ist ein Moderner Diesel sicher Umwelt schonender. Es geht darum das die Rot/Grün Faschisten in der Regierungen dem Normal Bürger das Autofahren Verbieten möchte also weg vom Freien Herumreisen, darum wird erzählt das Benziner / Diesel Fahrzeuge Umwelt schädlich sind. Die einzigen die wirklich Umwelt schädlich sind, sind Rot/Grün Politiker. 🙂

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  • Ray sagt:

    1. Mai 2023 um 18:28 Uhr

    Wer ein solches Auto kauft kann einfach nicht denken und das passt zu Rot/Grün. Wie werden diesig wohl verhalten wenn uns diese Batterie Katastrophe präsentiert wird. Halleluja.

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• isaac der 2. sagt:

  1. Mai 2023 um 15:07 Uhr

  Und von der katastrophalen Gewinnung der Rohstoffe, welche eine ebenso grosse ökologische Katastrophe darstellen, redet niemand mehr ! Alles hundertmal schlimmer als Erdöl !

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• Letzte Bastion sagt:

  1. Mai 2023 um 15:02 Uhr

  Ideologien zählen mehr als Fakten. Jetzt müssen ums Verrecken E-Autos gefahren werden. Wen kümmert es, dass wir im Winter zu wenig Strom produzieren? Die Tütschen produzieren im Winter Kohle- und Gasstrom und damit laden wir dann Batterie-Autos und fühlen uns damit grüngut. Die Verblödung der Politik ist kaum aufzuhalten. Einfach weiterimpfen!

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• kritisch2020 sagt:

  1. Mai 2023 um 14:52 Uhr

  Die Erneuerbaren Energien sind ein Etikettenschwindel. Der Ressourcenverbrauch ist gigantisch und unökologisch. Wir brauchen "Gutes Leben ohne Wachstum". Der jährliche Ressourcenverbrauch muss begrenzt werden. Obsoleszenz stoppen. Werbung verbieten. Wir produzieren Dinge, die niemand benötigt. Weniger ist definitiv mehr.

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• k.schnyder sagt:

  1. Mai 2023 um 14:47 Uhr

  Elektroautos sollen umweltfreundlich sein? Die Gewinnung der Rohstoffe für die Batterien ist höchst umweltschädlich. Die Entsorgung ist nicht gelöst. Die stationäre Verwendung der alten Batterie verschiebt das Problem nur um einige Jahre. Die CO2 Bilanz des Elektrofahrzeugs ist erst nach knapp 200‘000 Kilometer besser als bei einem Diesel. Die Stromversorgung ist zudem nicht sichergestellt.
  Elektrofahrzeuge sind die Produkte grüner Ideologie und leisten keinen Beitrag zum Umweltschutz.

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• Heidi V. sagt:

  1. Mai 2023 um 14:46 Uhr

  Eine Sache, die, seit es E-Autos gibt, nie zu Ende gedacht wurde!

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• Mad Maxl sagt:

  1. Mai 2023 um 14:33 Uhr

  Das Thema schweigt man in Deutschland absolut tot !
  "Lithium-Batterien sind bei Elektroautos milliardenfach verbreitet und hochgradig Umwelt-schädlich" ?
  Stimmt !
  Aber,
  alleine dieser Satz genügt schon um in Deutschland mit Hilfe der deutschen GRÜN-Medien als Rechtsradikaler gebrandmarkt zu werden.

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• ulswiss sagt:

  1. Mai 2023 um 14:32 Uhr

  Es ist doch in der Schweiz üblich, dass wir beim Kauf von Elektro/Elektronikgeräten eine vorgezogene Recycling Gebühr zahlen. Ist das bei Elektroautos auch der Fall ? Wenn ja wie hoch ist die ? Wird bei Lithium-Ionen Batterien darauf verzichtet um diese schon sehr teuren Autos nicht noch weiter zu verteuern ? Gibt mir hier jemand darauf Antworten ?

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  • Miku Eder sagt:

    1. Mai 2023 um 17:55 Uhr

    Wirklich eine sehr gute und interessante Frage!

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• Osi sagt:

  1. Mai 2023 um 13:59 Uhr

  Mit offener Ansage bahnen sich Katastrophen an. Genaus so passiert mit der mRNA "Impfung" und jetzt passiert es wieder mit dieser Klimahysterie und den Auswüchsen im Energiebereich, wo man auf die minderwertigsten zur Verfügung stehenden Systeme zurückgreift und den Lithium Batterien, deren Entsorgung bei weitem nicht gelöst ist. Sehenden Auges in die nächste Katastrophe. Dagegen ist CO2 Kindergeburtstag.

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• Thor der massive sagt:

  1. Mai 2023 um 13:53 Uhr

  Nicht nur hier droht eine Katastrophe! Elektromüll von den Dächern, in Form von PVA Panel und giftiges Kühlmittel aus den Wärmepumpen, sind sicher auch der Brüller! Kommen die hunderttausenden von E-Velos und diese überflüssigen E-Scooter hinzu, welche von den idiotischen Nutzern an jeder Ecke abgestellt werden. Wir werden unkontrolliert zugemüllt, da ist mir die kontrollierte Einlagerung von Brennstäben noch um einiges lieber..... Die Grünen werden dann wieder behaupten, dass sie gewarnt haben.

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• Walter Stürm sagt:

  1. Mai 2023 um 13:48 Uhr

  Es gibt aus Meiringen eine umweltfreundliche Alternative. Eine Batterie, welche die Energie in Salz speichert und deshalb weder Lithium noch Kobalt oder andere schwer zu beschaffenden Materialeine verbraucht. Der Einsatz ist vorwiegend im Haus, aber es fahren auch Autos damit und das seit über 20 Jahren. https://www.innov.energy/de/

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• Schlitzohr sagt:

  1. Mai 2023 um 13:32 Uhr

  https://youtu.be/b0kN81HW8t8
  Hier kann man wunderbar sehen wie umweltfreundlich die Batterieherstellung ist.

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• firecock sagt:

  1. Mai 2023 um 13:25 Uhr

  Das Recycling der Lithiumbatterien wäre für die Allgemeinheit eigentlich sehr preiswert, wenn die Betreiber der Elektrokutsche dafür komplett selber aufkommen müssten…ohne Subventionen.

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• Padeno sagt:

  1. Mai 2023 um 13:16 Uhr

  Beim Schüren der Klimahysterie und bei der sogenannten Klimarettung geht es doch den dahinter stehenden Personen und Interessengruppen um big business, um das Zuführen von Geldströmen auf bestimmte Bankkonten und nicht um eine Rettung des Klimas (was ja eh völliger Nonsens ist).

  Von daher passt hier schon alles, was da so geschieht.

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• chruez-u-quer sagt:

  1. Mai 2023 um 13:15 Uhr

  Und wie muss ich das verstehen? Aus den Rohstoffen für Düngemittel wird auch Sprenstoff hergestellt. In Anbetracht zunehmender militärischer Konflikte könnte das zu Verknappung von Düngemitteln, das zu weniger Nahrung, mehr Hungertote, ein praktischer gewollter (?) "Nebeneffekt", führen, zumindest für gewisse Psychopaten.

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• hpduetsch sagt:

  1. Mai 2023 um 13:13 Uhr

  Im Haupttitel für Elektroauto von milliardenfach erwähnen ist gar übertrieben. Die WW sollte z.B. nicht Blickalyren übernehmen. Oder weiss der Autor nicht was eine Milliarde ist. Die Welt hat ca. 8 Mia. Einwohner. Es ist richtig dass die Entsorgung einer grossen Anzahl von Batterien zukünftig problematisch sein wird.

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• dorst sagt:

  1. Mai 2023 um 13:08 Uhr

  Das ist doch ein Problem, welches von Beginn an bekannt ist. Es wird etwas begonnen, kopflos weitergeführt und gehofft, dass es es eine Lösung für die Probleme geben wird, die die vermeintliche Wunderwaffe mit sich bringt.
  Das ist für mich bezeichnend für nahezu alles, was mit der vermeintlichen Energiewende zusammenhängt.

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• Eliza Chr. sagt:

  1. Mai 2023 um 12:59 Uhr

  Es geht nicht nur um die Entsorgung dieser Batterien, sondern auch um die Gewinnung des hochgiftigen Lithiums. Menschen, die solches ausgraben müssen, werden krank oder sterben sogar deshalb. Da dies weit weg des Westens passiert, ist das den menschenverachtenden linken Grünen egal. Jene, die solche Autos propagieren, inkl. Regierung, sollten gezwungen werden, einmal ein paar Tage nach Lithium zu graben. Sie selbst würden sich weigern, denn davon verseucht zu werden, sollen andere!

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• WirFürDieCH sagt:

  1. Mai 2023 um 12:50 Uhr

  Nur, wie erklären Sie dies unseren "Experten"? Wir wären wieder beim Thema "Gesamtbilanz" (Zyklus)!
  NB: Die Gewinnung wird dabei immer vernachlässigt, weshalb wohl? «UNG» zu viel Aufwand?

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• @thisworld sagt:

  1. Mai 2023 um 12:46 Uhr

  Interessant, dass die allwissenden Grünen das nicht vorhergesehen haben! Lustig!

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• aldor sagt:

  1. Mai 2023 um 12:37 Uhr

  Naja, eins ist klar: Das ganze E-Auto Gezwänge ist technisch, ökologisch und von der Machbarkeit her hinten und vorne nicht durchdacht.
  Um das zu erkennen, braucht man nur ein bisschen technischen Verstand.
  Planwirtschaft vom Feinsten!
  Man kann nur vermuten, dass es in der Breite gar nicht funktionieren soll.
  Das Ziel ist wohl die Abschaffung des Individualverkehrs.

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• herby51 sagt:

  1. Mai 2023 um 12:36 Uhr

  Zum Glück gibt es soviel Mitläufer, die auf Elektroautos reinfallen,dass diese rot-grünen Lügner ihre Ziele erreichen werden:Abschaffung des Menschen und der Tiere zugunsten der terroristischen Abschaffung des lebens auf der Erde.

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• Da wär noch was sagt:

  1. Mai 2023 um 12:25 Uhr

  100000 Tonnen entspricht nur rund 200000 E-Autos pro Jahr. Das soll ja nach den Rotgrünen eine ganz andere Nummer werden.

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• kasch1 sagt:

  1. Mai 2023 um 12:19 Uhr

  Tja, so ein Berliner Öko-Institut lebt eben in Berlin hinterm Mond. Aktuelle BEV-Akkus haben noch ein langes stationäres Leben in Heimspeichern vor sich und neue Akkus weden noch heuer zunehmend von Natriumionenzellen ersetzt. In Deutschland fährt man sicherlich noch Jahrzehnte primär Verbrenner und verfrachtet Lithiumionenkleingeräte in Massen an afrikanische Strände. Mit zusätzlichen Zertifikaten waschen wir aber ggf. unsre Seele auch weiterhin strahlend weiß,

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• reto ursch sagt:

  1. Mai 2023 um 12:14 Uhr

  Tja, dann wir wohl der NAGRA, auch nach dem Atomzeitalter, die Arbeit nicht ausgehen.

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• gonzo der grosse sagt:

  1. Mai 2023 um 11:49 Uhr

  Wir wandern von einem Extrem sind andere. Um 1980 propagierten die EW's Elektroheizungen zu installieren. Dann kamen die Gaswerke mit Gas versus Oel umweltfreundlicher usw. Dann kam das bleifreie Benzin mit dem der Katalysator und später der Diesel-Partikelfilter usw. Wir haben in den letzten 40 Jahren immer etwas getan oder nicht? Und jetzt will man uns ideologisch einreden, wir wären die hinterletzten Lumpen. Und bei den E-Autos stehen wir erst am Anfang und das Aha-Erlebnis kommt dann später

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• Alpensturm sagt:

  1. Mai 2023 um 11:24 Uhr

  Wer finanziert das Berliner Öko-Institut?

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• wolf boese sagt:

  26. April 2023 um 20:31 Uhr

  "Ammoniak und Schwefelsäure in einer wässrigen Lösung" Amoniak und Schwefelsäure sind 1. keine organischen, sondern anorganische Lösungsmittel und 2. werden sie in EINER wässrigen Lösung nichts lösen, da sich dann Ammoniumsulfat (Düngemittel) bildet. Es werden wohl ZWEI Lösungen sein, wovon die verdünnte Schwefelsäure wahrscheinlich der Umweltschädling ist. Verdünnte Ammoniaklösungen werden/wurden auch als Düngemittel verwandt. Die Lösungen sollten dann aber keine Metalle enthalten.

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  • gottfriedstutz sagt:

    1. Mai 2023 um 12:51 Uhr

    So oder so, das grosse/verschwiegene Problem bei möglichen Wiederverwendbarkeits-Prozessen bleibt bestehen, unbeachtet der fachlich richtig gewählten Terminiologie. Und das ist ja schliesslich der Inhalt der Meldung.

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  • Gary sagt:

    1. Mai 2023 um 14:19 Uhr

    Aha - einer der offenbar etwas davon versteht . 👍 Ich kann das selber nicht kompetent beurteilen, aber gefühlsmässig geht mir diese Entwicklung zu schnell. Es erinnert mich an eine Herde Schafe, die in Bewegung geraten ist und dabei überzeugt ist, Gutes zu tun. Werden wir dann die unliebsamen Geister, die uns begleiten auch wieder los oder braucht es später auch wieder eine Art Protestkleber bis etwas unternommen wird, um die geschädigte Umwelt zu entgiften?

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  • ulswiss sagt:

    1. Mai 2023 um 14:37 Uhr

    Beide Lösungen enthalten nach Gebrauch aber Metalle. Denn das ist ja ihr Zweck dieses Einsatzes. Wenn man die Metalle wieder aus den Lösungen herauskriegt kann man die Lösungen wieder neu verwenden. Anders geht es ja wohl nicht.

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