73 Kommentare zu “«SUV der Linken»: Lastenvelos erreichen die Schweiz. Diverse Kantone und Städte fördern den Umstieg vom Auto aufs «Cargobike» – mit Geld der Steuerzahler”

• Pantom sagt:

  25. Juli 2023 um 7:13 Uhr

  Das ist doch einfach nur noch lächerlich. Wenigstens freuts in wenigen Jahren die Altschrotthändler.

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• burko sagt:

  25. Juli 2023 um 6:04 Uhr

  Ein weiteres Beispiel für die Autokratie der Instanzen. Die Macht der Instanzen muss eingeschränkt werden.

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• Nixus Minimax sagt:

  25. Juli 2023 um 4:09 Uhr

  Lastenfahrräder in Bergiger und Hügelliger Landschaft finde ich total sinnvoll!

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• Turbine sagt:

  24. Juli 2023 um 22:20 Uhr

  Ja sorry was soll das ? Gehen wir jetzt zurück in die Antike…. nicht mal der Samichlaus fährt so ein Velo !

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• tofatula sagt:

  24. Juli 2023 um 22:12 Uhr

  Bald entsteht der Beruf des Päcklieinsammlers. Der sammelt all das Zeugs wieder ein, das von den Lastenvelos runtergefallen ist. Stärkt die Wirtschaft. Ironie aus.

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• Maximus Decimus sagt:

  24. Juli 2023 um 20:25 Uhr

  Cargobikes sind doch eine coole Sache. Warum ist das so ein Problem für euch.?Wir leben in einer freien Gesellschaft, da kann doch jeder selbst entscheiden wie er unterwegs sein will. Ist da nicht das Credo der WW?
  Also immer geschmeidig bleiben….

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• 15.01 sagt:

  24. Juli 2023 um 20:14 Uhr

  …gelesen:
  Ein Hersteller gibt für ein Cargobike ein maximal zulässiges Gesamtgewicht von 200 Kilogramm an. Ein Modell mit Leergewicht von 40 Kilogramm. Das Fahrergewicht beträgt 60 kg. Dann bleiben 100 kg für weitere Zuladung. Beträgt das Fahrergewicht allerdings 110 kg dann sinkt die mögliche weitere Zuladung auf 50 kg, also die Hälfte.
  … man stelle diese Zahl in Relation zu den 27‘000 kg möglicher Nutzlast eines 40 Tönners.
  Das sind 270, bzw. 540 Lastenvelos mit exakt entsprechen Zahl Fahrer!

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• lotterliese pulverfass sagt:

  24. Juli 2023 um 20:08 Uhr

  Sieht aus wie "Veganes Reiten" von Lächerlichkeit nicht mehr zu überbieten!

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• Ice, Ice Bärli sagt:

  24. Juli 2023 um 19:45 Uhr

  Das finde ich perfekt. Zusammen mit dem Grünsozialismus, der Klimaerwärmung, welche in Zürich Palmen gedeihen lässt, können diese woken Rischkas schon bald für ein echtes Ho - Tschi Minh - Feeling an der Limmatstadt sorgen. Und das gute daran ist, dass diese Trendsetter dafür sorgen, dass wir uns wieder zu einem Schwellenland zurück entwickeln. Daher, alles gut...

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• ALPE-RÖSLI sagt:

  24. Juli 2023 um 19:12 Uhr

  Tut mir sehr leid, wenn es den Lastwagen ersetzen soll, haben wir von Nichts genug! Ein Mensch, ein Velo ist nur Illusion.

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• WMLM sagt:

  24. Juli 2023 um 18:32 Uhr

  Gibts auch Winterpneus für diese unsinnigen gefährlichen Dinger? Wenn ja, sind diese auch subventioniert?

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• the last philosopher sagt:

  24. Juli 2023 um 17:16 Uhr

  Was man uns wissentlich verschweigt ist, wie gefährlich diese komischen Teile sind.

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• urswernermerkli sagt:

  24. Juli 2023 um 17:14 Uhr

  Seit wann fährt denn Präsident Degen mit einem Lastenfahrrad nach Luzern?

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• schokokatze sagt:

  24. Juli 2023 um 17:07 Uhr

  Unglaublich, dass heutzugage alles gefördert werden muss. Offensichtlich interessiert ein Umstieg nur die wenigsten, wenn keine Förderung dahintersteht. Traurig, aber wahr. Das scheinen im normalen Leben alles Rohrkrepierer zu sein.

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• HJM sagt:

  24. Juli 2023 um 16:11 Uhr

  Kastenvelo, Kistenvelo, Lastenvelo, Umstandsvelo, Schwangerschaftsvelo, Ehetrennungsvelo, Scheidungsvelo, Abtreibungsvelo, Umzugsvelo, Selbstmordvelo, Entlassungsvelo, Planwirtschaftsvelo, Einsiedlervelo, Bipolarvelo, SPvelo, Grünvelo, Gagavelo, Karriereendevelo 😂🤣😂🤣Antiautovelo

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  • Donk sagt:

    24. Juli 2023 um 21:51 Uhr

    Sozi-Pickup

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• 2standards sagt:

  24. Juli 2023 um 16:09 Uhr

  Wie gelangt man (frau) mit sowas nach Davos zu WEF?

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  • Edmo sagt:

    25. Juli 2023 um 9:44 Uhr

    Vorne bequem in der Kiste sitzend, während hinten ein Sklave in die Pedale treten muss. Halt ein Privat-Jet für Woke.

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• bero sagt:

  24. Juli 2023 um 15:43 Uhr

  Es gibt sinnvolle Verwendungen für ein Lastenvelo (z.B. Fahrt zum Supermarkt, wenn er nur 100-200m entfernt auf flacher Strasse ist; oder auch als Transportmittel für einen innerstädtischen Briefzusteller, der sowieso an jedem Haus anhalten muss) - aber verrückt wird es, wenn jemand allen ernstes behauptet, ein LV könnte in den allermeisten Situationen ein Auto ersetzen.
  Wer das ernsthaft behauptet, sollte einmal ein Jahr hier verbringen (500 HÖHENmeter bis zur nächsten Migros oder Coop).

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  • ALPE-RÖSLI sagt:

    24. Juli 2023 um 21:57 Uhr

    Ah, das würde Denken involvieren!

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• 1291 sagt:

  24. Juli 2023 um 15:41 Uhr

  Bald sind Wahlen.

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• tom bern sagt:

  24. Juli 2023 um 15:39 Uhr

  Ein Sarg auf 2 Räder😄😄😄

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• Xylophon sagt:

  24. Juli 2023 um 15:31 Uhr

  Ich frage mich, wo denn die stolzen Besitzer eines solchen Gefährts dieses zu Hause parkieren können. Benützen wohl die Garage, so sie denn eine haben, wenn aber nicht ??

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• miggeli1 sagt:

  24. Juli 2023 um 15:26 Uhr

  Ein LF kostet um den Faktor 10 bis 20 mehr als ein normales Velo. (Ressourcenverschwendung).Die Besitzer sind doch Angeber.Bestenfalls und positiv gesagt ist es ein schweisstreibendes Understatement.

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  • flower_kings sagt:

    24. Juli 2023 um 22:27 Uhr

    Wieso schweisstreibend, ist ja Typ E-Bike, da genügt doch „Träppele“…😁🚲

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• miggeli1 sagt:

  24. Juli 2023 um 15:18 Uhr

  Das haben doch nur Leute, die sich kein Auto leisten können.Sie spielen die moralisch Ueberlegenen.Dabei machen sie sich bloss lächerlich.

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• von irgendwo sagt:

  24. Juli 2023 um 15:16 Uhr

  Das kann doch nur das ca. 397-zigste Pilotprojekt der Fördergeld und Subventionsjäger sein. Wie wäre es mit einer subventionierten Pilotprojekt-Variante Esel/Ochsen/Pferdefuhrwerke? Die Tier-Stallungen werden am Strassenrand längsseitig errichtet, als Ersatz für Auto-Parkplätzeabbau. Oder ist das Lastenvelo eher Kategorie: "Ein totes Pferd reiten" Erfolgsstrategien für die moderne Verwaltungsführung
  https://www.roland-schaefer.de/totespferd.htm

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  • Pantom sagt:

    25. Juli 2023 um 7:01 Uhr

    Geht nicht, die furzen zuviel.

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• accountant sagt:

  24. Juli 2023 um 14:58 Uhr

  Subventionen sind Schmiergelder um Personen dazu zu bringen etwas zu tun, dass sie gesundem Menschenverstand folgend nie tun würden. Aber wenn's gratis ist!!!!!

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  • beograd sagt:

    24. Juli 2023 um 15:40 Uhr

    Ja, genau so funktioniert ein Schaf-Hirn. Weiter als Meeee... geht es nicht.

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• HJM sagt:

  24. Juli 2023 um 14:52 Uhr

  Aber diese Deppenvelos fressen ja Strom!!! Das geht doch nicht. Bitte pedalen und schön konsequent grün bleiben.

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• pattstressidentin c. lauch sagt:

  24. Juli 2023 um 14:47 Uhr

  2/2 Aber nun sind wir soweit, dass ein Fahrrad natürlich tausende Franken kosten muss und all die Vorteile die ein Velo eigentlich hat (günstig, simpel zu unterhalten, leicht usw.) gehen verloren. Es ist nur eine Frage der Zeit bis es Fahrerkabinen gibt, dann kommen bald Vorschriften zum Insassenschutz hinzu, Das "Velo" wird immer schwerer und grösser bis irgendwann nicht das Rad, aber zumindest das Auto praktisch neu erfunden wurde. Mit massenhaft Steuergeld und viel schlechter als das Original

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  • Edmo sagt:

    25. Juli 2023 um 9:50 Uhr

    So geht Planwirtschaft nun mal. Der Trabi war im Vergleich mit dem Lastenvelo geradezu ein Geschenk des Himmels. Wir feiern heute den totalen Rückschritt als ultimative Innovation und grossen Fortschritt. Und die wenigsten Leute merken überhaupt, was gerade abläuft. Sie glauben einfach völlig gedankenlos jeden Mist, der ihnen von Politik und Medien täglich serviert wird.

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• pattstressidentin c. lauch sagt:

  24. Juli 2023 um 14:43 Uhr

  Es ist schon zum lachen, wenn man sich überlegt was Politik und Ideologie mit dem Velo anstellen.
  So ein Velo ist doch eigentlich was ziemlich geniales. Ab 200 (mittlerweile vielleicht nicht mehr ) Franken kriegt man ein vernünftiges Velo. Das funktioniert ganz simpel, die meisten Verschleisteile kann man selber wechseln, es fährt mit Muskelkraft, man kommt damit schneller voran als zu Fuss, macht dabei noch ein bisschen Sport usw. Einen Anhänger gibts ebenfalls ab 200 Fr 1/2

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  • tim_heart777 sagt:

    25. Juli 2023 um 7:19 Uhr

    Genau. Meine Schwester hat ein E-Bike angeschafft, dass etwa das 4-fache meines Gebraucht-PKWs kostet. Da meiner quasi auf dem Gnadenhof arbeitet, ist die CO2-Kompensation schon lange abgegolten, aber diese neue Technik muss sich erst noch über längere Zeit beweisen. Man vergisst auch, dass die Energie der Fahrrad-Treter auch nicht gratis ist, 10x Lastenvelo kostet bestimmt soviel "Input" (Nahrung statt Benzin) wie der "Umweltsünder" in einem Mal befördern kann. Womit wir gleich weit sind...

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• Tatonka sagt:

  24. Juli 2023 um 14:14 Uhr

  Ich will kein solches unmögliches Velo. Mal schauen, wie die Linken und Grünen mit diesem Teil von Zürich ins Bündnerland Umziehen. Diese Geschichte kennen wir doch schon vom Fliegen.

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• gerd mueller sagt:

  24. Juli 2023 um 14:12 Uhr

  Die Beanspruchung einer Strasse steigt proportional zur vierten Potenz der Achslast des die Strasse befahrenen Fahrzeugs.
  Lastenvelos statt SUV sparen den Strassenbaulastträgern also bares Geld.

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  • hickory sagt:

    24. Juli 2023 um 15:01 Uhr

    Das Zeug das Sie rauchen muss ein Hammer sein,das möchte ich auch haben.

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    • gerd mueller sagt:

      24. Juli 2023 um 18:19 Uhr

      Ist angewandte Physik und hat als Vierte-Potenz-Gesetz einen eigenen Wikipediaeintrag, aber nun gut, in der Weltwoche zieht sich Erdgas bei kälteren Temperaturen auch nicht zusammen.
      https://weltwoche.ch/daily/eu-chefin-von-der-leyen-verspricht-alternativen-zum-russischen-gas-reichen-die-wir-rechnen-nach/

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  • juege sagt:

    24. Juli 2023 um 15:58 Uhr

    Wenn das Velo mit den gleichen Reifen wie der SUV bestückt ist.

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  • mouton 2.0 sagt:

    24. Juli 2023 um 17:06 Uhr

    Gut, Herr Mueller, damit dürften sich E-Autos verbieten, denn sie wiegen doppelt so viel wie Benzin-oder Dieselautos der gleichen Leistung und praktischen Nutzbarkeit. Wären Sie aus Ihren - berechtigten Gründen-, damit auch für ein Verbot der E-Autos?

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    • gerd mueller sagt:

      24. Juli 2023 um 18:23 Uhr

      Wo steht, dass Autos verboten werden? Beleg bitte!
      Jede Fahrt mit einem Velo, die eine Fahrt mit einem Auto, egal welchen Antriebs, ersetzt, schont Strassen und Umwelt.

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• Eliza Chr. sagt:

  24. Juli 2023 um 14:03 Uhr

  Im Uebrigen sollte man die Grünen somit zwingen, dass sie ihre Frau für die Entbindung mit dem Kistenvelo ins Spital fahren MÜSSEN, denn Taxi geht so wenig wie eigenes Auto. Hat einer das Bein gebrochen, liegt es an der Frau, Freundin oder was auch immer, ihn NUR mit dem Kistenvelo herumzukutschieren. Braucht einer neue Möbel, nur mit Kistenvelo. In die Ferien geht's nur mit Kistenvelo, halt zwei der Monster, damit Frau auch mittrampen kann usw.. Viel Vergnügen!

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  • bmiller sagt:

    24. Juli 2023 um 15:03 Uhr

    Eliza Chr.: 👍😂🤗👍👍😂🤗👍👍😂🤗👍

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• Eliza Chr. sagt:

  24. Juli 2023 um 13:58 Uhr

  Diese Sch....-Lastenvelos sind eine Katastrophe im Verkehr. Sie sind so breit wie der Veloweg. Wenn sie andere Velofahrer überholen, müssen sie also auf die Strasse ausweichen. Das tun sie natürlich OHNE Zeichen und egal, ob m/ oder o/Kind im Lastenvelo. Die Velofahrer in der Stadt fahren durch Einbahnstrassen, kennen rot und stop nicht, machen sich ihre eigenen Gesetze.Sie loben NL und DK. Im Gegensatz zu hier halten sich die Velofahrer in DK strikte an die Regeln, in Holland meistens,hier NIE!

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  • pattstressidentin c. lauch sagt:

    24. Juli 2023 um 14:51 Uhr

    Zumindest in Zürich sind viele Einbahnstrassen für Velos in beide Richtungen legal befahrbar. Das geht in 30er Zonen doch eigentlich mit normalen Velos und gegenseitiger Rücksichtsnahme ziemlich problemlos.
    Wenn da ein überbreites Lastenvelo entgegenkommt, wirds aber knapp und ist wohl auch nicht die ursprüngliche Idee gewesen.

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  • Pantom sagt:

    25. Juli 2023 um 7:04 Uhr

    Die können überholen?

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• bgasser sagt:

  24. Juli 2023 um 13:48 Uhr

  Wieder so eine Heuchlernummer der Linken! Dieses Cargovelo hat beinahe die Fläche eines Fiat 500, ist elektrisch, wie ein Fiat 500 (als Beispiel) und soll soviel besser sein? Wo denn genau? Es zeigt sich, dass weder Lärm noch Abgase das Problen sind. Das hat sich mit der E-Mobilität gelöst. Es geht in Wirklichkeit um einen KLASSENKAMPF Auto/Velo!

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  • juege sagt:

    24. Juli 2023 um 16:00 Uhr

    E-Mobilität - so ein Quatsch. In ein paar Jahren ist der Spuk vorbei.

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• mbu sagt:

  24. Juli 2023 um 13:44 Uhr

  Passend dazu empfehle ich, sich den Song La-la-lastenrad von Estéban Cortez auf Youtube anzuhören.

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• Nirvana sagt:

  24. Juli 2023 um 13:29 Uhr

  Lastenräder sind die Ganzjahreslösung bei Sonne, Wind, Regen und Schnee. Für den Famileinausflug zum 20 km entfernten Badesee. Zur Arbeit (mit Anzug) ins Büro. Platz für 6 Lastenfahräder in der Innenstadt, vor jeder Haustür. Günstig schon ab 5000 Euro diese tollen Räder. Für Urlaubsreisen an den Bodensee, für Rentner und Sportbegeisterte Jugendliche oder einfach als zusätzlicher Müll in der Garage des SUV Fahrers mit Eigenheim. In Deutschland werden ja keine Räder geklaut. In den Keller tragen?

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• 15.01 sagt:

  24. Juli 2023 um 13:19 Uhr

  Sorry Thomas Renggli, als «SUV der Linken» bezeichne ich den VW Bus. Riesige Fahrzeuge, vielfach älterem Jahrgangs und mit Diesel betriebenem Motor. Diese durchqueren massenhaft die Schweiz - zuerst von Norden nach Süden, später wieder zurück. Gut zu erkenne an den rauchenden Auspuff, dem schleichenden Tempo am der Gotthard- und San Bernardino Strasse und der alternativ anmutenden Besatzung.

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• maxag sagt:

  24. Juli 2023 um 13:17 Uhr

  Diese Cargobikes gehören zu den gefährlichsten Fahrzeugen.
  Sie fahren damit auch auf schmalsten Velowegen, und kommen mit 30 bis 40 Km/h wie ein Rammbock.
  Wenn dich so ein Idi...... anfährt , bist du tot.

  Man müsste leider bald Geschwindigkeitskontrollen machen, weil die auf 20 km/h Wegen, einfach durchpreschen, sogar dann, wenn ein Schritttempo-Schild dort steht.
  Warum lässt man das zu ?
  Alle e-bikes die schneller als 25 Km/h fahren, sind von den Velowegen zu verbannen.

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  • chruez-u-quer sagt:

    24. Juli 2023 um 14:28 Uhr

    Gegen E-Bikes mit meist über 20kg Gewicht und einer Geschwindigkeit von nur schon 20 bis 25km hat man beim Zusammenprall als Normalvelofahrer schlechte Karten. Bei den schnellen bis 45km wird es teils lebensgefährlich. Einen Crashtest würde ich mal gerne sehen, 75kg Dummy mit E-Bike und 45km/h auf eine Betonwand auffahrend.

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    • Saoirse sagt:

      24. Juli 2023 um 20:02 Uhr

      Mein E-Bike ist 29 kg schwer und bis 25 km/h. Ich sitze drauf wie auf dem Sofa, herrlich. Den langen Stutz mit zig Ampeln fahre ich rauf wie Beat Breu. Alte Velos ohne E (z.B. Drahtesel Bern) kosten von 350 Fr.- aufwärts und irgendwas passt immer nicht wegen der Körpergrösse. Die Beine gut aber Oberkörper nicht ect. Ich, Frau, bin 1.80 gross. Der einzige Vorteil von alten Velos: Sie werden nicht geklaut. 👍

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• R.A. Le Bol sagt:

  24. Juli 2023 um 13:14 Uhr

  Man sollte auch erwähnen, dass diese Ungetüme eigentlich E-Bikes sind. Früher, als es noch keine Grünen gab, aber die Leute grün lebten, gab es Anhänger, die an normale Velos gekoppelt wurden. DAS war ökologisch.

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• Chrüütlibuur sagt:

  24. Juli 2023 um 13:12 Uhr

  Wo werden die Rahmen gegossen, Motoren gewickelt und Litium in die Akkus gebacken, wenn nicht in China? Dann werden die Einzelteile anch Taiwan oder andere Insel geschifft, auf der die Teile mit der Rahmen verheiratet werden. Dann steht da "Made in Taiwan", "Made in XYZ" oder auch "Made in Italien".

  Fakt ist:

  A. Ohne China sind Grünen- Träumereien nur Fantasie.

  B. Wie beschrieben ungeht China so ein EU- Verbot der Monopolstellung.

  Bis auf Grüne- Traumtänzer, eigentlich Allgemeinwissen.

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• HJM sagt:

  24. Juli 2023 um 13:01 Uhr

  Gibts das Modell auch mit Regendach und für 4 Personen?

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  • sir taki sagt:

    24. Juli 2023 um 14:17 Uhr

    Ja. Aber dann heisst es Auto.

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    • HJM sagt:

      24. Juli 2023 um 14:48 Uhr

      😂🤣😂🤣😂

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• marlisa.s sagt:

  24. Juli 2023 um 12:55 Uhr

  Die grünen Hirne brüten eine Fülle von Ideen, eine absurder als die andere, aus. Früher war das Velofahren noch unpolitisch, subventionsfrei u schlicht kein Thema. Heute ist das Velo ein Kultobjekt unserer grünen Psychosekte geworden und wird zum politischen pervertierten Dauerbrenner. Haltebügel an Ampeln, Velolifte, speziell designte Veloständer, Bäume werden gefällt und Parkplätze aufgehoben, damit die Velofahrer und die zukunftsträchtigen Lastenvelos freie Fahrt haben… Lachhaft!!!

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• marlisa.s sagt:

  24. Juli 2023 um 12:44 Uhr

  Ein lächerliches Gefährt! Ein Rückfall in die Steinzeit! Mit dieser Subventionitis sollte man aufhören, weil bekannterweise nur Güter, die nichts taugen u auf dem freien Markt keine Chance haben, vom Steuerzahler subventioniert werden müssen. Subentionen für Solar-u Windanlagen, E-Autos und -Lastenvelos sind ein Raubzug auf das Portemonnaie der Bürger, die diesen Schrott nicht befürworten. Also soll jeder E-Euophoriker seinen Traum selber finanzieren. BR Rösti: Bitte Subventionen abschaffen!

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• Peter Hasler sagt:

  24. Juli 2023 um 12:41 Uhr

  Ich staune immer wieder, wofür all meine Steuern verschleudert werden...

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• beograd sagt:

  24. Juli 2023 um 12:40 Uhr

  Seit 2020 sehen wir, wie viele Schafe es gibt, die diesen Narren und Hochstaplern glauben. Lass sie einfach glauben! Diese Verrückten werden die Zeit von Mao Tse Tung und den Fahrradleuten zurückbringen. Das bedeutet, 15 Kilometer vom Stadtzentrum sich bewegen, und froh sein etwas gegen "Klima" zu tun LOL.. Es ist die Idee der WEF-Gang, die diese Bande nach WEF Vorlagen umsetzt. Wer dann aber mit Zug unterwegs ist, wird er/sie das extrem teuer bezahlen. Das ist bereits heute so. Trend steigt!

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  • chruez-u-quer sagt:

    24. Juli 2023 um 13:25 Uhr

    Klausi Schwab & CO. krümmen sich vor Lachen, wenn sie sehen, wie die Schafe blind und brav zur Klippe rennen.

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    • beograd sagt:

      24. Juli 2023 um 14:44 Uhr

      Nicht nur Klausi sondern ich auch habe die Möglichkeit, mit den Schafen- Menschen zu sprechen, die geimpft wurden oder klimatisch leiden und irre sind. Ich spreche auch ihre Sprache. Ich rede sehr viel mit ihnen. 'Meeeh, Meeeh, Meeeh, Meeeh." Das verstehen sie, und so handeln sie".

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• Hägar sagt:

  24. Juli 2023 um 12:36 Uhr

  Für den Transport von Waschmaschinen und Tumblern gibts bald das Vierrädrige. Ein ähnliches Vehikel haben schon die Flintstones benutzt.

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  • diewie sagt:

    24. Juli 2023 um 13:21 Uhr

    Das E-Cargobike hat dann vermutlich auch ausklappbare Flügen und kann als Leichtflugzeug genutzt werden, in den Alpen ein Vorteil.

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• karin wicky sagt:

  24. Juli 2023 um 12:14 Uhr

  Was für ein ideologischer Unsinn dieser Klimajünger! Was sollen alte, kranke und behinderte Menschen machen? Zuhause bleiben? Und dieser Schwachsinn wird noch durch Steuergelder propagiert!?

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• Alpensturm sagt:

  24. Juli 2023 um 12:13 Uhr

  Ich denke, es ist an der Zeit zu realisieren, dass "Städte" die neuen Freiluftgefängnisse der Zukunft sein werden (15-minute-cities). Meidet die Städte, zieht aufs Land, zieht selber Gemüse und haltet Tiere, sorgt für eine autarke Stromversorgung und lernt CB Funk. Die geboosterten Schlafschaafe sollen alleine in ihren Städten mit ihren Lastenvelos glücklich werden. Not my concern anymore. They are lost.

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  • Melanie sagt:

    24. Juli 2023 um 13:20 Uhr

    Stimmt alles.
    Aber in den Städten gibt es auch ältere und andere Leute, die zwar denken wie Sie, die aber altershalber null Chancen haben, aufs Land zu ziehen, um dort Landwirtschaft und Viehzucht zu betreiben. Und das vielleicht auch gar nicht wollen.
    Besser wäre es deshalb, die Städte würden eine vernünftig-lebbare Realität anstreben. Weiterhin. Oder wieder.

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• 😢◕‿◕😢 sagt:

  24. Juli 2023 um 12:05 Uhr

  Untauglich bleibt untauglich egal wer seinen Segen gibt!

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  • beograd sagt:

    24. Juli 2023 um 12:43 Uhr

    So ist es! Wenn Sie einen Zuschuss vom Staat erhalten, seien Sie sich darüber voll im Klaren, dass dieser ein Loch für Sie gräbt. Und wenn man noch diese "Solidarität" schreit, dann sind wir wieder in 2020-2022. Nur der Westen geht in seine Untergang- Rest der Welt lacht!

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