34 Kommentare zu “Zu früh gefreut? Euphorische Meldungen über E-Autos erwecken den Eindruck, der Ersatz des Verbrenners sei weit fortgeschritten. Dabei machen sie in der EU erst 1,3 Prozent aller Autos aus”

• scherbengericht 2.0 sagt:

  7. Februar 2023 um 1:19 Uhr

  „Erst“ 1.3% Verbrenner-Verdränger? Das sollte doch - der „allwissenden Politprophetmüllhalde“ nach - die Zukunftweisenden, durch woke Diamanten in bös-rechtes Osmium geritzt, die „Neue Totalitäre Autorität“ auf den Straßen werden?…man kann froh sein dass es noch so Wenige- wenn auch schon zu Viele - sind, die nicht mehr fahren sondern gefahren werden. Man rate von wem?…Petrolheads forever!

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• Wenn Sie diesen Beitrag lesen, kennen Sie meine Meinung sagt:

  7. Februar 2023 um 0:00 Uhr

  Wenn man bedenkt, dass die Erde noch nie eine Rechnung gestellt hat für Erdöl, Erdgas und Erdwärme, dann kommt man ins Grübeln.
  (Frau Sommaruga brachte ja auch das Argument, dass die Sonne gratis scheint).

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  • Gerrit sagt:

    7. Februar 2023 um 14:13 Uhr

    Die Erde ist gerade dabei ihre Rechnung zu stellen.

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• karlheinz.carol sagt:

  6. Februar 2023 um 21:37 Uhr

  Mit fallendem IQ steigt die Zulassung von E-Autos....

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• Bischi49 sagt:

  6. Februar 2023 um 21:25 Uhr

  Die e-Mobility-Lüge wird zusammenbrechen wie bald auch die Klimalüge. Grund: Es fehlt die ganzheitliche Betrachtung, es ist aber ein mediengetriebener Hype, basierend auf Bruchstückwissen, ohne Rücksicht auf die Tatsache, dass die Realität um Grössenordnungen komplexer ist, sich aber nicht ideologiegemäss verhält. Der immense Ressourcenverzehr und die grandiose Umweltverschmutzung steckt bei der e-Mobility in der Produktion, nicht im Betrieb, weshalb der Benutzer so leicht getäuscht werden kann.

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• Miku Eder sagt:

  6. Februar 2023 um 16:29 Uhr

  WARUM soll eigentlich der Verbrennungsmotor verboten werden, wenn das Öl sowieso angeblich endlich ist und gemäss Prognosen in den 80ern bereits im Jahr 2000 hätte alle sein müssen? Bitte mal ganz gut darüber nachdenken, vielleicht dämmert es dem einen oder anderen ja doch auch noch...

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• Gerrit sagt:

  6. Februar 2023 um 15:31 Uhr

  Würde gerne die besagte Statistik selber lesen, wird hier natürlich nicht verlinkt. Dafür muss man davon ausgehen das es wieder mal Humbug ist, wie so vieles hier. Dafür ein glaubwürdiger Artikel zum lesen: https://de.motor1.com/news/623544/marktanteil-elektroautos-usa-europa-2022/

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  • Gerrit sagt:

    6. Februar 2023 um 16:01 Uhr

    Ähnliche Artikel: https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/elektro-auto-anteil-europa-2035-80-prozent/

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• Mad Maxl sagt:

  6. Februar 2023 um 10:39 Uhr

  "Euphorische Meldungen über E-Autos ...." ?
  Mit diesen Fake-Meldungen / Lügen wollen gewisse Parteien / Politiker / Medien nur die Meinungsbildung von Seher / Leser / Hörer manipulieren.
  Das hat nichts mit guten auf Fakten begründetet Journalismus zu tun !

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• Karl sagt:

  6. Februar 2023 um 10:05 Uhr

  Ich besorge mir gerade einen Neuwagen. Selbstverständlich ein Benziner. A billiger und b vollkommen Alltagstauglich, auch für lange Ferienfahrten. Nein ich habe keine Lust alle 3h lange Pause zu machen. Und auch nicht das Geld für ein Premium Fahrzeug mit mehr Reichweite.
  Übrigens, Bargeld ist Freiheit, an der Tankstelle kann man bar zahlen, an der Ladestation nicht!!!

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  • Andreas sagt:

    6. Februar 2023 um 22:50 Uhr

    Ausserdem reduziert die Heizung für diese Jahreszeit nicht die Reichweite.

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• kostas sagt:

  6. Februar 2023 um 10:00 Uhr

  Etwas Geduld, auch dieser Schwachsinn und Abzocke wird versanden. Der Ruckzug ist eingeläutet. Utopie verliert immer gegen die Wirklichkeit. Utopie da aufgeblasen, schwimmt eine zeitlang in der Oberfläche und dann geht sie unter wie ein schwerer Stein.

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• beograd sagt:

  6. Februar 2023 um 8:23 Uhr

  El-Autos wird eine grosse Illusion bleiben. Schon 2030 werden der Autoindustrie in Europa 300.000 Tonnen Lithium fehlen. Diese Zahl wird mit der grossen Ausbeutung von Lithium in der Ukraine (Dombas) = ​​1/3 der europäischen Lithiumproduktion berechnet. Da es nun zu Russland gehören wird, ist damit zu rechnen, dass es bereits 2025 massive Probleme in der El.-Autoindustrie geben wird. Lithium aus Australien ist Amerikanern vorbehalten, logisch.

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  • beograd sagt:

    6. Februar 2023 um 8:42 Uhr

    Ukraine war auch für den Strom- Raub von EU vorgesehen, folglich die Anbindung der Ukraine an den europäischen Energiemarkt war "sehr hoch auf die politische Agenda" Berlins, mittelbar aber auch Brüssels. Jetzt ist der Traum auch wieder verschwunden. Lithium, Getreide, Strom...usw hat jetzt Putin bekommen. Drum hyperventilieren die EU Eliten und wie Druiden betten den Himmel und Panzer, dass Putin verliert. Das Problem für die Druiden dabei ist...die Russen haben bis jetzt nie verloren.

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  • Doofydoof sagt:

    6. Februar 2023 um 9:06 Uhr

    Es geht NICHT um Energie!

    ES GEHT UM DIE TOTALITÄRE, TRANSHUMANE GEOPOLITIK!

    Irgendwann wird dies jeder begreifen, spüren!

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    • Gerrit sagt:

      6. Februar 2023 um 16:06 Uhr

      Yep, in allen Ehren Doofydoof. Dein Name sagt genug.

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• ThinkTwice sagt:

  6. Februar 2023 um 8:15 Uhr

  Es geht nicht darum, den Benziner oder Diesel zu ersetzen durch e-Autos. Alle können sehen, dass dies aus vielen Gründen niemals funktionieren wird. Es geht darum, dass nur noch Millionäre fahren können und der Pöbel nicht mehr. Das ist das eigentliche Ziel.

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  • Harry Denker sagt:

    6. Februar 2023 um 9:38 Uhr

    Nur blöd, dass der dumme Pöbel die Politiker wählt, die diese angebliche Strategie verfolgen. Irgendetwas stimmt nicht. Hmm …

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    • ThinkTwice sagt:

      6. Februar 2023 um 11:45 Uhr

      Dass die EU ein Demokratiedefizit hat ist schon lange bekannt und im Besonderen der Ministerrat der das Verbrenner-Verbot beschlossen hat, wird nicht direkt gewählt. Die Bürger der EU haben Null Einfluss auf so ein Verbot. "Dies zeigt sich insbesondere an der veränderten Rolle des Europäischen Parlaments, das von einer nicht direkt gewählten, lediglich beratenden Institution stufenweise zu einem mit dem Ministerrat in nahezu allen Bereichen gleichberechtigten Gesetzgebungsorgan geworden ist"

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      • kinnaj sagt:

        6. Februar 2023 um 16:12 Uhr

        Falsch! Die Regierungschefs haben mit ihren Ministern diesem Verbrennerverbot der EU zugestimmt und diese Minister bzw. Regierungschefs sind demokratisch gewählte Personen.

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    • ThinkTwice sagt:

      6. Februar 2023 um 11:50 Uhr

      Hat übrigens nichts mit einer Strategie zu tun. Es wird einfach so passieren durch dieses Verbot.

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    • Sabine Schönfelder sagt:

      6. Februar 2023 um 14:16 Uhr

      Wahlen repräsentieren schon lange nicht mehr des Volkes Wille. Erst erscheinen getunte Umfrageergebnisse, danach wird manipuliert...Die Wahlsoftware ist kinderleicht zu knacken. Notfalls werden die Wahllokale geschlossen😂🤣 oder es finden sich noch körbeweise ungezählte Stimmzettel..oder 120%ige Auszählungen...oder es zählen Schüler eigenständig, nachdem sie ihren WOKE-STATUS unterschrieben haben😂🤣😂. Bei Ergebnisübertragungen werden Nullen kreiert oder gecancelt... Betrug aller Orten...

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• WMLM sagt:

  6. Februar 2023 um 7:56 Uhr

  Gerne hätte ich eine Antwort auf folgende Frage: Die Verbrennerautos spülen mit ihrer Treibstoffabgabe (ca. 1.-/l) jährlich mehrere Milliarden in die Staatskasse, u.a. für den Strassenbau. Wie funktioniert dies dann bei den Elektroautos? Was ist geplant? Sieht allenfalls die Rechnung der Elektroautos plötzlich ganz anders aus?

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  • Michele R. sagt:

    6. Februar 2023 um 10:19 Uhr

    Interessante Frage auf die die Politik bisher keine Antwort gibt. Man kann sich denken warum. Dabei gibt es nur zwei Möglichkeiten: Der Strom wird nochmals deutlich teurer und/oder die Steuer für Elektromobile wird extrem. Da letzteres den Vielfahrer bevorteilen würde, wird es wohl hauptsächlich der Strompreis sein. Den zahlen dann alle. Auch die, die gar kein Auto haben.

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    • kinnaj sagt:

      6. Februar 2023 um 16:19 Uhr

      Nein, es werden nicht alle bezahlen! Der Strom für Ladestationen und Wallboxen, ob zu Hause oder öffentlich, wird teurer. Solche Steuern müssen zudem verursachergerecht sein.

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  • nosurrender sagt:

    6. Februar 2023 um 11:22 Uhr

    In den meisten EU-Ländern sind die Energieunternehmen in öffentlicher Hand und Besitz. Da wird mit den massiv - und mittels Merit Order System perfid - überhöhten Strompreisen ein Vielfaches davon in die öffentlichen Kassen zur Steueraufbesserung gespült. Gewinne von Ölfirmen sozusagen multipliziert zum Staat umgeleitet. Kein Land hätte auch nur annähernd eine derartige de facto Steuererhöhung politisch 'durchgebracht'. So durchblicken das dann halt nur Wenige ...

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  • D. Keller sagt:

    6. Februar 2023 um 13:30 Uhr

    Es war mal eine Jahrespauschalabgabe für E-Autos auf Bundesebene im Gespräch. Ist inzwischen vom Tisch, weil Pauschalen Vielfahrer belohnen und Wenigfahrer bestrafen.
    Am plausibelsten und fairsten wäre eine Kilometerabgabe für alle Antreibsarten. In dieses System könnte man dann auch Umweltaspekte einfliessen lassen, d.h. Fahrzeuge mit vielen Umweltschadstoffen bezahlen mehr als saubere Fahrzeuge.
    Wie auch immer: der Bund wird seine Strassenverkehrseinnahmen auch in Zukunft "sichern".

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    • kinnaj sagt:

      6. Februar 2023 um 16:23 Uhr

      Eine Kilometerabgabe ist in der Umsetzung viel zu aufwendig. Es reicht, wenn der Strom an Ladestationen und Wallboxen separat erfasst und mit Steuern belastet wird.

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    • Miku Eder sagt:

      6. Februar 2023 um 16:23 Uhr

      Das würde die genaue Erhebung der gefahrenen Km bedeuten, was komplett abzulehnen ist! Es geht den Staat nichts an ob ich 1 oder 100'000 Km im Jahr fahre!

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• bacchus sagt:

  6. Februar 2023 um 7:55 Uhr

  Journalisten und Prozentrechnen ist toxisch! Etwa so; ich kaufe etwas für einen Franken und verkaufe es für fünf. Von diesen vier Prozent lässt sich gut leben😂 10 verkaufte e Autos in diesem und 20 im nächsten Jahr ist eine Steigerung um 100%. Und bitte nicht immer alles verdrehen, verschwurbeln und vernebeln! Danke!

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• oazu sagt:

  6. Februar 2023 um 7:43 Uhr

  Die Spitze dieses "Marktanteils" ist schon sehr bald erreicht. "Markt" deswegen, weil ohne massive Subventionen und Abgabenerlasse der echte Marktanteil nahezu null wäre.

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  • Sabine Schönfelder sagt:

    6. Februar 2023 um 14:19 Uhr

    🤝🤝🤝🥂🤌✌️👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✊🏻

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• thixio sagt:

  6. Februar 2023 um 7:33 Uhr

  Elektroautos: CO2-Emissionen werden in die Länder verlagert wo der Lithiumabbau stattfindet. Sie sind durch diese hohen Emissionen ab ca. 150‘000 km klimaneutral. Kommt hinzu dass das der Strom nicht klinaneutral produziert wird und das Stromnetz nicht für den entstehenden Strombedarf ausgelegt ist. Die Städte werden sauberer, die Erde nicht. Ein fragwürdiges Ziel, alle Verbrenner durch Elektroautos zu ersetzen.

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  • nosurrender sagt:

    6. Februar 2023 um 11:25 Uhr

    Um es noch deutlicher auszudrücken: kein fragwürdiges, sondern ein absolut hirnrissiges Ziel (und Spiel), um dem links/grünen Irrsinn nachzuhecheln.

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