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Ewige Liebe

Im fünften Gang kaschmirweich von 70 auf 270 km/h – der Ferrari 328 GTB hat die Weisheit aller Ingenieure von Maranello im Motor.

Ulf PoschardtUlf Poschardt
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20.03.2003
Er erinnert in seiner Harmonie und mit den gelungenen Details an den Überfluss, an die Schönheit der Hochrenaissance des 16. Jahrhunderts oder der Hochmoderne der zwanziger Jahre. Beim Ferrari 328 GTB reift zur Vollendung, was mit dem Ferrari Dino begann und dann zum 308er wurde – dem Dienstwagen von Thomas Magnum. Doch der 308er hatte Makel: Die Stossstangen vorne und hinten wirkten billig und verhunzten die elegante Sportwagensilhouette von Pininfarina. Dem 328er wurden alle Detailschwächen ausgetrieben. Heraus kam: Perfektion, innen wie aussen. Wer sich in die einen Meter zwölf flache Flunder schwingt und den Sitz ganz zurückschiebt, staunt, wie liebevoll alles im Cockpit mit Leder ...
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