Auch diese Glanzidee, deren Auswirkungen nun immer absurder werden, kam aus Brüssel: Im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts wollte die EU die Zahl der Unfalltoten im Strassenverkehr halbieren. Das Ziel wurde bei weitem nicht erreicht und darum – wie üblich – zeitlich einfach nach hinten geschoben. Schweden verfolgt seit 1997 die «Vision Zero» auf der Grundlage des weltfremden Dogmas, laut dem der Strassenverkehr sich so sicher organisieren lasse, dass schwere Verletzungen und Todesopfer sich völlig vermeiden liessen. Dahinter steht der Fehlschluss, man könne den Verkehr technisch so perfektionieren, dass der Faktor Mensch keine Rolle mehr spielt.
«Via sicura» als ...
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