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Bodenmann

Leasing: 200 000 Schweizer Schafe

Ein Kartellbruder verpfiff sich und die ­anderen Autokonzerne. Zwecks eigener Straffreiheit.

Peter BodenmannPeter Bodenmann
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24.07.2014
Holcim kassierte zu viel für den Zement. Schindler trieb gemeinsam mit der Konkurrenz die Preise für alle Lifte in die Höhe. Und Bell verdiente mit ihren deutschen Würstchen unanständig fett. Immer wieder werden Schweizer Unternehmen in der EU wegen Kartellvergehen bös zur Kasse gebeten. In der Schweiz kommen die Kartellbrüder in der Regel total ungeschoren davon. Obwohl hierzulande die Preise für Zement, Lifte und Würste viel höher sind als in Deutschland. Die Hälfte der in der Schweiz pro Jahr ­verkauften Neuwagen wird über Leasing ­finanziert, weil Herr und Frau Schweizer oft zu wenig Cash in der Tasche haben. Und weil viele Unternehmen immer schneller die Autos wechseln un ...
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