Seit neun Jahren und elf Monaten stehen die Sätze in der Bundesverfassung: «Der alpenquerende Gütertransitverkehr von Grenze zu Grenze erfolgt auf der Schiene.» Und: «Die Verlagerung des Gütertransitverkehrs auf die Schiene muss zehn Jahre nach Annahme [dieses Artikels, die Red.] abgeschlossen sein.» Bis zum 20. Februar dieses Jahres hat demnach Verkehrsminister Moritz Leuenberger (SP) noch Zeit, dem Volkswillen Nachachtung zu verschaffen und – vom St. Galler Rheintal über Kreuzlingen und Basel bis Vallorbe – alle Routen zwischen Deutschland und Italien für Lastwagen generell zu sperren, ausgenommen die wenigen «unumgänglichen Ausnahmen», wie die Verfassung sie immerhin zulä ...
Dies ist ein ABO-Artikel
Jetzt für CHF 9.- im ersten Monat abonnieren
Nur für Neukunden, danach CHF 29.-/Monat und jederzeit kündbar.
Oder einfach einloggen…
Wenn Sie als Nicht-Abonnent noch keinen Account besitzen,
registrieren Sie sich jetzt und Sie können 5 Abo-Artikel gratis lesen.
Wenn Sie als Abonnent noch keinen Account besitzen,
registrieren Sie sich jetzt und Sie können sämtliche Artikel lesen.
Urs Paul Engeler