So giftet eine Viper aus Ingolstadt. Der Name TTS für einen Tourensportwagen kommt mir als Echo meiner frühen Kindheit vertraut vor. In den späten sechziger und frühen siebziger Jahren waren die NSU TTS der Schrecken aller grosshubigen Renngeräte von Porsche oder BMW. Federleicht und ehrgeizig motorisiert, stets mit der hinteren Motorklappe zur Kühlung geöffnet, wirbelte der TTS mit breiten Spielzeugreifen auf Rundstreckenkursen und Bergrennen. Die Besuche dieser Rennen gehören zum Schönsten einer behüteten Kindheit. Seither habe ich Respekt vor den drei Buchstaben.
Aus NSU wurde Audi. Dass mit dem TTS ein Teil der alten Identität überlebt hat, spricht für die Marke. Mein TTS i ...
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