Jedes Land hat den Verkehrsminister, den es verdient. Als rückwärts gewandter Politiker führt Bundesrat Moritz Leuenberger (SP), Chef des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (Uvek), exakt das weiter, was die Schweizer Transportpolitik seit Jahrzehnten prägt und lähmt: Sie verbraucht viel zu viel Geld. Sie verharrt in einer Binnensicht. Sie ist Brotkorb der Regionalpolitiker, der Baulöwen und der Gewerkschafter. Sie läuft den Interessen einer dynamischen wirtschaftlichen Entwicklung zuwider und manövriert die Schweiz langfristig ins Abseits.
Das sind nicht böse Behauptungen, sondern die Resultate einer eben veröffentlichten Studie der Volksw ...
Dies ist ein ABO-Artikel
Jetzt für CHF 9.- im ersten Monat abonnieren
Nur für Neukunden, danach CHF 29.-/Monat und jederzeit kündbar.
Oder einfach einloggen…
Wenn Sie als Nicht-Abonnent noch keinen Account besitzen,
registrieren Sie sich jetzt und Sie können 5 Abo-Artikel gratis lesen.
Wenn Sie als Abonnent noch keinen Account besitzen,
registrieren Sie sich jetzt und Sie können sämtliche Artikel lesen.
Urs Paul Engeler