Im April-Editorial seines Bordmagazins triumphierte Swiss-Chef André Dosé noch: «Es ist uns gelungen, zwei Firmenkulturen zu kombinieren, um das Beste aus jedem und allem herauszuholen.» Doch die Wirklichkeit sieht anders aus. Bereits sind die Ex-Swissair-Piloten im Begriff, die ersten ihrer Ex-Crossair-«Kollegen» aus der Firma hinauszuhebeln.
Basis der Intrige ist die Swiss-Strategie, mit Dumpingpreisen die Flugzeuge zu füllen. So kostet das billigste Ticket Hamburg–Zürich–Bangkok nicht einmal halb so viel wie das billigste Ticket Zürich– Bangkok. Die Folge ist, dass, wegen der grossen Zahl der Fluggäste, statt der kleineren Ex-Crossair-Flugzeuge vermehrt Maschi ...
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