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Staatsfeind Nummer eins

Die beharrliche Strategie der Linken und Grünen hat Konsequenzen. Dank ihrem Druck sind Autowirtschaft und Strassen die grossen Verlierer der Verkehrspolitik.

Christoph MörgeliChristoph Mörgeli
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17.09.2020
Jedes Auto weniger ist ein guter Zug», schrieb Jean-Martin Büttner 1991 in einem Leitartikel im Tages-Anzeiger. Er sparte dabei nicht mit Seitenhieben: «Aber Autofahren ist gefährlich. Ermüdend, anstrengend auf unproduktive Art. Und seine Kosten stehen in keinem Verhältnis zu den Schäden, die es Umwelt und Menschen zufügt.» Die damals provozierende Meinung eines jungen Wilden ist inzwischen in der Mitte unserer Gesellschaft angekommen. Sogar die amtierende Bundespräsidentin Simonetta Sommaruga würde seine Sätze wohl unterschreiben. Wenn immer möglich reist sie öffentlichkeitswirksam mit der Bahn, so dieses Jahr zum Tref ...
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