Mein freundlicher Anlageberater bei der Bank hat Verständnis für meine mitunter kostspielige Leidenschaft für Autos. Da ich, wie angekündigt, gegen die drohende Inflation mit einem Blue-Chip-Cabrio Anlage und Genussrendite zu verbinden versuche, rief ich ihn an. Anstatt mir den Unsinn auszureden, unterstützte er mich. Dabei erzählte er, dass er selbst ein Cabrio fahre. Und zwar ein ziemlich interessantes: ein BMW-325i-Cabrio aus dem Baujahr 1987. Ein denkwürdiges Fahrzeug, begann doch mit dem offenen E30 das populäre Zeitalter des Yuppies. Bis heute ist das Urmodell des Dreier-Cabrios das anmutigste und minimalistischste.
Herrn Popps Cabrio ist eine Kostbarkeit: Es sieht aus wie neu ...
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Ulf Poschardt