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Weniger ist mehr

Mit der neuen F 900 XR erweitert BMW das Angebot in der beliebten Mittelklasse. Eine zunehmend jüngere Kundschaft verlangt nach leistungsstarken Motorrädern mit kleineren Motoren.

Hanspeter KüfferHanspeter Küffer
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13.02.2020
In der Motorradbranche ist der Trend zum allgemeinen Downsizing unübersehbar. Waren in der Schweiz unlängst insbesondere hubraumstarke Bikes mit über 1000 ccm die grossen Renner, liegen heute eher handliche und preiswertere Mittelklassemotorräder im Fokus der zunehmend jüngeren Kundschaft. Mit Ausnahme des jahrzehntelangen Bestsellers von BMW, der grossen Boxer-GS, schafften in den letzten fünf Jahren hierzulande ausschliesslich Bikes zwischen 650 und 900 ccm den Sprung in die Bestsellerliste der Top fünf. Dieser Trend zu weniger leistungsstarken Fahrzeugen zeigt sich auch in den meisten anderen europäischen Ländern. Mit der hier beschriebenen F 9 ...
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