Heute habe ich im Radio einen Begriff gehört, der mir neu war: «Peak Auto» bezeichnet die Tatsache, dass der weltweite Fahrzeugmarkt seinen Sättigungsgrad erreicht hat und nun schrumpft. Dazu kommen vor allem in Europa Kosten durch strengere Abgasvorschriften oder die Elektrifizierung, was derzeit in Form von Sparrunden und Personalreduktion bei vielen Herstellern in Deutschland wie Audi, Ford oder BMW sichtbar wird. Die japanische Industrie hingegen leidet eher unter dem Handelskrieg zwischen den USA und China, der die Automobilproduzenten stark betrifft. Nissan hat bekanntgegeben, seine Produktionskapazitäten um 10 Prozent weltweit zu senken.
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