Der alte Ullmann und das Monopol
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Der alte Ullmann und das Monopol

Vor vier Jahren wurde eine Schwimmerin von einem Schiff der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) erfasst und schwer verletzt. Die juristischen Folgen sind bizarr: Der Unfall ist bis heute ungeklärt, dafür verklagt die ZSG einen Rentner, der sie nach dem Unfall kritisiert.

Lucien ScherrerLucien Scherrer
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07.02.2013
Der Angeklagte Leo Ullmann, daran besteht kein Zweifel, ist ein Schiffsexperte. Der siebzigjährige Rentner mit dem weissen Bart sagt Sätze wie: «Die Limmatschiffe verfügen über einen sogenannten Redundantantrieb, während für die Steuerung ein Schott mit einem Propeller zuständig ist», oder: «Wenn der ­Antrieb ausfällt und das Schiff in einen Legerwall gerät, droht es rasch zu sinken.» Richter Thomas Fleischer hört zu und zieht ein Gesicht, als würde er von einem Versicherungsvertreter bearbeitet: ungeduldig und ­etwas ratlos. Im Publikum fragt man sich ­derweil, was wohl ein «Legerwall» ist – und ob dieser Prozess nicht besser als «nautischer Kongress» durchgehen wü ...
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