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Moritz Leuenberger

Der Bussprediger

Die Klima-Initiative von Umweltminister Moritz Leuenberger stösst auf Widerspruch. Dem Bundesrat schwebt eine Rückkehr zur «2000-Watt-Gesellschaft» vor. Die eigene Behörde ist skeptisch.

Urs Paul Engeler und Markus SommUrs Paul Engeler und Markus Somm
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23.08.2007
Umweltminister Moritz Leuenberger hat vergangene Woche eines der radikalsten CO2-Senkungs-Programme des Westens vorgestellt. Mit einer CO2-Abgabe auf Treibstoffen, was einer Erhöhung des Benzinpreises um 50 Rappen pro Liter entspricht, möchte der SP-Bundesrat die Treibhausgas-Emissionen jährlich um 1,5 Prozent zurückfahren – bis auf weiteres. Im Jahr 2020 würde die Schweiz 21 Prozent weniger Treibhausgase ausstossen als 1990. 2050 wären es gar halb so viel. Leuenbergers Vorstoss ist widersprüchlich. Noch im Mai dieses Jahres, so hat die Weltwoche aus guter Quelle erfahren, haben die Vertreter des Uvek selbst an einer Zwischenkonferenz der Kioto-Vertrags-Staaten in Bonn eine solch e ...
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