Ein Opfer des Dieselskandals steht fest: Wenn schon nicht gleich der Dieselmotor abgeschafft wird, so ist doch der einstige Ehrentitel «Autokanzler» aus der deutschen Politik getilgt. So schnell wird sich kein Regierungschef mehr damit brüsten, Schaden von der deutschen Autoindustrie abzuwenden oder deren Nutzen zu mehren. Das ist vorbei. Die Allianz zwischen Politik und Automobil ist zerbrochen.
Nun wetteifern sie in Berlin darum, wer stärker draufhaut auf jene Grossmanager, die im Kanzleramt stets willkommen waren zu abendlichen Runden, wie sie Kanzler Gerhard Schröder (SPD), der «Genosse der Bosse», mit mehr Rotwein und Nachfolgerin Angela Merkel (CDU) mit weniger zelebriert haben ...
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