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Legenden im Gelände

Bei den beiden Modellen Renegade 4xe und Compass 4xe ersetzt ein Elektromotor an der Hinterachse den konventionellen Allradantrieb in den SUVs der legendären US-Marke.

Gabriel LottiGabriel Lotti
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15.10.2020
Die Elektrifizierung bei der FCA Group nimmt konkrete Formen an. Jeep verpasst den beiden Kompakt-SUVs Renegade und Compass ein Plug-in-Hybrid-Modul (PHEV), das mit seinem Asynchron-Elektromotor an der Hinterachse und dem Benzinaggregat vorne den Allradantrieb ermöglicht. Die konventionelle, mechanische 4·4-Variante gibt es für diese Modelle nicht mehr. Die rein elektrische Reichweite der neuen PHEV-Jeeps beträgt bis zu fünfzig Kilometer, das ist beispielsweise für die meisten Pendler völlig ausreichend. Renegade und Compass werden auf derselben Plattform gebaut, sprechen aber in Grösse und Optik sehr unterschiedliche Käuferschichten an. Der Com ...
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