Bei Autos ist es wie bei allen Produkten einer Konsumgesellschaft: Distinktion ist eine Sache, die man bei Massenwaren nur mit Anstrengungen bekommt. Dies kann entweder sehr teuer oder sehr aufwendig werden. Lamborghinis und Bentleys verschaffen Besonderung. Oldtimer und Youngtimer heben ebenfalls von der Masse ab. Dann aber gibt es noch die Tuner und Customizer, die ihr Auto verändern, indem sie es sozusagen massschneidern lassen. Eine wirklich raffinierte Form der Distinktion betreiben Export-Profis. Sie kaufen Autos, die auf dem europäischen Markt offiziell nicht angeboten werden. So wie den neuen Ford Mustang zum Beispiel oder den Saab 9-7X, ein SUV von Saab.
Ja, liebe Schwedenfreunde ...
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