Zum Schluss überreicht mir Werner M. Bless ein kleines Kunststoffmodell mit einem beigefarbenen Sockel, einer grauen Zahnradkonstruktion darauf und zwei Lenkrädern in Grün und Rot. In aller Einfachheit und Übersichtlichkeit ist daran zu sehen, wie seine Erfindung das Autofahren grundlegend verbessern könnte.
Der 69-Jährige hat zusammen mit einem Kompagnon schon vor Jahren festgestellt, dass die gängigen Lenksysteme, die über Ritzel und Zahnstangen das Auto in die richtige Richtung steuern, nicht optimal sind: «Ritzel und Zahnstange laufen in einer linearen Übersetzung, womit die gleiche Übersetzung für hohe Geschwindigkeiten wie für Langsamfahrten mechanisch fixiert ...
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