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Luftverkehrsabkommen

Vermittler gesucht

Sepp MoserSepp Moser
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09.01.2003
Deutschland verlangt von der Schweiz, den Flughafen Zürich künftig am Tagesrand sowie an Wochenenden nicht mehr von Norden her anzufliegen. Über das ganze Jahr soll die Zahl der Nordanflüge auf 100000 beschränkt sein. Der Flughafen und die Swiss lehnen das Ansinnen ab, und die eidgenössischen Räte betreiben eine Verzögerungstaktik. Sollte die Schweiz den bereits unterzeichneten Vertrag nicht ratifizieren, droht Deutschland mit einseitigen Verfügungen und dem Entzug der Flugsicherungshoheit über Süddeutschland, die heute aus praktischen Gründen bei der Schweiz liegt. Deutschland hält es für ungerecht, dass die Anflüge ohne betriebliche Notwendigkeit fast ausschliesslich über s ...
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