Die chinesischen Lager sind randvoll mit Autobatterien und die Nachfrage sinkt, wie der Nachrichtendienst Bloomberg berichtet.
Letzte Woche ist der Lithium-Preis deutlich gefallen. Lithiumcarbonat ist ein wichtiger Bestandteil von E-Batterien. Vor weniger als einem Jahr wurde eine Tonne Lithium für umgerechnet ca. 80.000 Euro gehandelt. Heute ist es nur noch ein Viertel davon, knapp 21.000 Euro.
Ausserdem: Das Kaufinteresse der Hersteller bleibt 2023 grösstenteils aus. Die chinesische Regierung ging ursprünglich von einem Nachfrageschub nach Lithium aus. Die Lager der Batteriehersteller sind jedoch nach wie vor gefüllt, wie Analystin Susen Zou gegenüber Bloomberg erklärt.
Die Berliner Zeitung schreibt, dass die deutsche Automobilindustrie derzeit zwischen Elektro- und Verbrennerfahrzeugen schwankt. Der Nachfragerückgang in China zeige, dass diese Strategie nicht gänzlich falsch sei. Laut Bloomberg-Experten soll die Nachfrage nach Lithium in den kommenden Jahren erneut steigen.
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Weltwoche
Kauft ruhig E-Autos! Baut stromfressende Wärmepumpen ein. Schaltet AKW‘s ab! Ich kann diese haarsträubende Dummheit einfach nicht fassen. Ich hoffe am 22. Oktober wird endgültig wenigstens bei uns aufgeräumt.
Wir haben uns ein E-Fahrzeug überlegt. Das Problem dabei ist nicht diese oder jene Batterie, sondern die Hülle und Fülle, in der Strom jederzeit verfügbar ist resp. sein wird. Nur ein Beispiel für rot-grün durchdachte Politik. Bravo!
Lithiumbatterien sind ein alter Hut. Chinesische Hersteller bringen jetzt die Natrium-Ionen-Batterie auf den Markt. https://www.reuters.com/technology/chinas-top-ev-battery-maker-catl-touts-new-sodium-ion-batteries-2021-07-29/