Russland und China erwägen den Bau eines Unterwassertunnels zwischen dem Festland und der Schwarzmeer-Halbinsel Krim. Dies berichtet die Washington Post unter Berufung auf Geschäftsleute, die mit den Regierungen beider Länder in Verbindung stehen. Damit soll eine sichere Verbindung geschaffen werden, die vor Angriffen aus der Ukraine geschützt ist. Derzeit verbindet eine Brücke über die Meerenge von Kertsch Russland mit der Krim. Diese Brücke ist immer wieder Ziel ukrainischer Attacken.
Nach Angaben der Zeitung fanden Ende Oktober geheime Treffen zwischen russischen und chinesischen Vertretern statt. E-Mails, die von der Ukraine abgefangen wurden, deuteten darauf hin, dass eines der grössten Bauunternehmen Chinas an dem Projekt teilnehmen würde. Die chinesische Eisenbahn- und Baukorporation CRCC «ist bereit, den Bau von Eisenbahn- und Strasseninfrastruktur jeglicher Komplexität in der Region Krim zu gewährleisten».
Experten glauben, dass ein Tunnelbau sehr kostspielig sein würde und während eines bewaffneten Konflikts nicht abgeschlossen werden könnte. Daher betrachtet die Russische Föderation diese Idee als langfristige Investition, die darauf abzielt, eine sichere Verbindung zur Krim zu gewährleisten.
Weltwoche daily
Gratuliere und viel Erfolg. Dem Westen ist nicht zu trauen, er ist zu jedem Verbrechen Fähig.
Das ist gut. Das zeigt, was richtig ist, die Krim ist russisch, war russisch und wird russisch bleiben. Die Krim-Bewohner wollen zu Russland gehören, da brauchen die Phantasten in Kiev sich keine weiteren Gedanken über die Krim zu machen und die Politik und die Medien im Westen sollten es auch endlich mal kapieren.
Soso, die Ukraine hat emails abgefangen. Ich halte Chinesen u. Russen für clever genug, geheime Gespräche ohne ukr. Beteiligung zu führen. Wenn die U. was mitgehört hat, dann wollten R. u. Ch. das vermutlich, vielleicht als Signal "Eure Terrorattacken auf die Kertschbrücke könnt Ihr demnächst knicken". Oder Selenskij macht sich mal wieder wichtig. Strategisch könnte eine sichere Anbindung der Krim an die Seidenstraße anvisiert sein, das würde Sinn machen.