Aufmerksame Leser erinnern sich, von diesem Auto habe ich schon einmal erzählt (Weltwoche Nr. 36/12). Mittlerweile gibt es den Lamborghini Aventador auch als Roadster. Das ist ein Ereignis, das ich nicht verpassen wollte. Nachdem ich ein-, zweihundert Kilometer gefahren war und anfing, dem Auto zu vertrauen, dachte ich, dass nun die Zeit gekommen sein könnte, das Dach zu demontieren. Lamborghini hat hier einen eigenwilligen, aber klugen Ansatz gewählt, das Dach besteht aus zwei Hälften, jede bloss sechs Kilogramm schwer und aus Hightech-Material gefertigt (u. a. Karbonfasern). Durch die festen Dachelemente konnten Form und Steifigkeit erhalten werden, und es ist keine zusätzliche ...
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David Schnapp