Seit Jahr und Tag vertrete ich – auch in dieser Kolumne – den arg isolierten Standpunkt: Das Elektroauto kommt schneller, als wir alle denken. Genau wie das autonome Fahren. Post und SBB werden deshalb brutal unter Druck geraten. Neue Strassen sind nächstens so überflüssig wie sieben bis acht Millionen bestehende Parkplätze. Schlicht und einfach, weil Autos nicht mehr 23 Stunden pro Tag ungenutzt in der Gegend herumstehen werden.
Für die Wirtschaftswoche von letzter Woche werden die Kosten für Batterien pro Kilowattstunde bis 2025 auf 120 Franken sinken. Den traditionellen Zulieferern der Autobranche werden die Umsätze wegbrechen. Und im Handelsblatt schwärmt der ehemalige T ...
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