Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben, sagte Michail Gorbatschow vor gut zwanzig Jahren. Aber: Wer zu früh kommt, den bestraft das Leben ebenfalls. Der Renault Vel Satis war so ein Fall. 2002 als Nachfolger des ziemlich erfolgsarmen Safrane auf den Markt geworfen, war ihm trotz Makeover 2005 kein Durchbruch vergönnt. Die Kombination aus Kombi, Limousine und Art-Déco-Heck blieb unverstanden. Nach dem komfortablen Exzentriker hat es Renault vorläufig aufgegeben, die obere Mittelklasse zu verschönern. Auch Peugeot wird Medienberichten zufolge keinen Nachfolger seines 607 vorstellen. Das letzte französische Fahrzeug in der oberen Mittelklasse ist der Citroën C6. Auch dieses Flaggschi ...
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Ulf Poschardt