Vor einiger Zeit sprach ich mit einem Volkswagen-Manager über die vielen Marken, die zu seinem Unternehmen gehören und recht unterschiedlich im Leben stehen. Von Audi bis VW, von Bentley bis Seat: So total anders die Autos der jeweiligen Marken sind, so gross sind die Gemeinsamkeiten. Dank dem «Modularen Querbaukasten» (MQB) – was für ein Ungetüm von Namen! – können die Techniker und Strategen einzelne Fahrzeugkomponenten leicht in verschiedensten Modellen einsetzen.
Das macht es für den Ingenieur einfacher, aber nicht unbedingt für den Kunden. Soll er den Audi nehmen, den VW, den Seat oder den Skoda? Diese Frage also stelle ich diesem Manager des Volkswagen-Konzerns. Er ri ...
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