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David Schnapp
Diese Planwirtschaft der öko-Faschisten ist ein richtiges Ärgernis. Habe schon länger einen älteren Klassiker mit V8 als Zweitwagen. Habe den noch nie so oft gefahren wie in diesem Sommer! Wenn das Wetter gut ist, ist der zu meinem Alltagsauto geworden. Ich lasse mir die Freude von dieser Neo-Kommunisten-Lobby nicht verderben!
Und ich geb im Moment mein Diesel-Gölfli auf keinen Fall her, suche sogar (bisher vergeblich) ein neueres Modell.
Den Tag werdet ihr nicht mehr erleben wo ich ein andres Auto als ein Benziner oder Diesel fahre von kaufen wollen wir gar nicht reden
Ich hoffe sehr, dass alle diese Kommentare bloss satirisch gemeint sind.
Solange Autos weniger als 1% des Weltweiten CO2 Ausstosses verbrauchen, das US-Militär Täglich über 50Mio Liter Rohöl verbrauchen habe ich sicher kein schlechtes Gewissen mit meinem Benziner. Zumal der Gewinn von 1 Tonne Lithium ca 2 Mio Liter Wasser verbraucht.
CO2 Ausstosses verursachen...
Es gibt ein altes italienisches Sprichwort: wenn man den Finger gibt wird einem der arm genommen . So wird es enden bis zum totalen verbot von Autos und individuellen Verkehrsmitteln. Also ist ein V8 sicher ein Protest Argument gegen eine totale Kontrolle des Marktes durch Politiker und urbane Utopisten die alles abschaffen wollen das mehr Freiheit den Menschen bringt . Zentralistische Globalisierung und urbane eco pseudo Religion will einfach macht und Kontrolle
Wir fahren seit über 10 Jahren einen X5, gebraucht gekauft. Nicht totzukriegen. Ein E-Auto kommt nicht in Frage - aus Gründen der sehr ressourcenfeindlichen Herstellung, der Kinderarbeit in den Minen, die fragwürdige Entsorgung und ab und zu brennt ja so ein Ding stundenlang.
Warum wurden andere Möglichkeiten (Wasserstoff) nicht weiter verfolgt?
Wieso soll ich Strom sparen? Damit mein Nachbar mit einmal Laden seines E-Autos die Menge einer Woche Haushaltstrom verbrauchen kann?
Ich habe Ende 2020 einen Mini Countryman Hybrid gekauft, es ist ein unglaublicher Genuss, ihn zu fahren, dennoch würde ich mich heute für einen mit nur dem Verbrennungsmotor entscheiden und vor allem würde ich mir, hätte ich die Mittel dazu, wie der Autor einen Benziner mit einem starken Motor anschaffen, allerdings einen Mercedes oder einen Porsche.
Toller Artikel. Sei es ein toller V8 von Mercedes AMG, BMW oder Porsche, diese machen einfach Freude beim Fahren. Da kann mir Greta mal den Buckel runter rutschen und eine gute Kapitalanlage ist es allemal. Besser aber ohne Hybrid, sonst wird in 10-15 Jahren ein Batteriewechsel nötig sein.
Gratulation! Ein vernünftiger Entscheid! Ich kann ihn nachvollziehen da auch ich gerne mit meinem Achtzylinder unterwegs bin. Benzinverbrauch konstant bei 10 Liter, unvergleichliche Laufruhe und entspanntes Fahren. In der Stadt allerdings setze ich auf meinen Smart, der passt in die meisten Parklücken
Batteriebetriebene elektrische Spielzeuge namens Autos, wurden konzipiert und blieben als Unsinn und eine Möglichkeit für die Besitzer später ausgeraubt zu werden. Ein echter Mann fährt NUR und NUR einen Benziner mit über 360 PS. Die Kombination aus Motorbrummen, Power und Fahrspass ist durch nichts zu ersetzen. Entweder Benziner oder ein Pferd.
Also beograd! Tolle Autos sind nicht nur Männern vorbehalten 🤣. Auch Frauen lieben den Fahrspass! Ich z.B. fahre einen Mercedes S 63 AMG, Cabrio UND Allrad mit 616 PS. Wobei, ein Pferd wäre auch nicht zu verachten 😅.
Was in Artikel empfohlen wird, wollte ich im Mai machen. Ich kam zu spät ! Mein Markenhändler machte mir klar, dass das mein Wunschmodell nur noch als hybrid erhältlich sei. Preis noch unbekannt. Nachfragen in D ergaben, dass das für die ganze EU gilt. Was ich haben wollte, sah ich in Brasilien; kam dort gerade neu heraus. Es gibt dort 2 Modelle mit Benzin und eines mit 3.6l Dieselmotor. Ich mag es den Brasilianern natürlich gönnen, dass sie die besseren Autos billiger haben dürfen als wir.
SRF: Klimawandel stürzt Pakistan ins Elend
https://www.srf.ch/play/tv/redirect/detail/7bf938a0-eea9-4aac-b4c2-7854085ac6da?wt_mc_o=srf.share.app.srf-app.unknown
Nach uns die Sintflut.
Ein V8 mit 12‘000 km/J verursacht 4t CO2. Ein Kind 54 t CO2/J……aber die Weltbevölkerung muss ja unkontrolliert um 80 Millionen pro Jahr zunehmen…..und unsere Grünen meinen mit einer Geschwindigkeitslimite und E-Autos wäre alles Gut….
Hören sie auf Kinder mit CO2 zu quantivizieren. Tönt ja wie im Kommunismus.
Ist es nicht, aber es setzt den ganzen CO2-Wahn und die dazugehörende Panikpolitik in die richtigen Verhältnisse!
Wir haben mehrere V8 oder W12 in der Garage. Dieser Sound von einem anständigen V8 ist herrlich und gehört in jeden sophistizierten car park, period!
Gratuliere. Je älter eine Technik um so länger hat sie bestand. Das Elektrozeugs dient ja nur der Massenüberwachung, ein Knopfdruck von einem Beamten und die Elektroflotte steht still. Meine Oldies können nicht ferngesteuert werden.
Zudem sind sie teurer zu produzieren und verlieren den Wert enorm schnell. Es wird kaum mehr Elektro-Occasionen geben. Wer will schon eine alte Batterie erben?
Und was mit all dem alten Schrott? Ja -sehr Umweltfreundlich!!!
Wollte mir einen neuen Chevrolet Pickup zum Arbeiten kaufen. Dank der abgehobenen, naiven Sommaruga leider nicht mehr möglich. Unverständlich, dass dieser, noch nie produktiv arbeitende Gutmensch, den Import dieser Autos zu verbieten.
Fantastisch. Wir haben kürzlich einen Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio gekauft. Mit 510 PS kommt er zwar nicht ganz an Ihre 530 PS heran. Aber mit dem 3 Liter V6 Zylinder Motor, welcher tatsächlich einem abgesägten V8 Zylinder Ferrari Motor entsprungen ist, fährt er sich einfach himmlisch.
Der Autor wird wohl noch Kritik einstecken müssen, was soll's. Wieso aber nicht den BMW X5 45e Plug-in Hybrid? Damit könnte auch in den innerstädtischen Verbrenner-Verbotszonen gefahren werden, der 6-Zylindermotor ist stark genug und infolge der viel grösseren Verbreitung dieser Motorvariante (in vielen BMW-Modellen) ist anzunehmen, dass auch in 15 Jahren noch Ersatzteile verfügbar sind. Zudem kann mit Sonnenstrom gefahren werden, wenn die Preisdifferenz in eine PV-Anlage investiert wird.
Preisdifferenz ? Ein Plug.in Hybrid ist sicher viel teurer als das gleiche Modell in Benzin oder Diesel.
Da könnte er sich täuschen. Tankstellen könnten verschwinden, Benziner unbeliebt weil veraltet werden. Aber nach Afrika und in den Kosovo wird er immer noch abstossen können. Vielleicht wird der Kosovo beliebtes Autofahrferiendestination so wie Deutschland ohne Autobahnlimit für Amerikaner. Fahrfroide!
Benzin wird noch 100 Jahre erhältlich sein…
Solange es Bauern und die Müllabfuhr gibt, kann man Diesel kaufen.
Gerade diese beiden Vehikel wären prädestiniert für Elektro wegen der begrenzten nötigen Reichweite und wegen des Fahrens in Siedlungen.
Gratuliere! Aus exakt denselben Gründen habe ich mir vor nicht allzu langer Zeit einen Jeep Grand Cherokee mit ebenfalls V8 Motor und 6,2 L Hubraum (allerdings mit Kompressor) und 717 PS angeschafft.
Gratuliere zum Kauf, finanziert durch die veröffentlichte Argumentation des Kaufs 👍. Mit Rabattierung durch Nennung des Verkäufers.
Einen solchen Jeep wollte ich jetzt auch noch kaufen. Wäre aber mit dem sparsamen 3,6l Dieselmotor zufrieden gewesen. Ich kam zu spät; gibt es nur noch als hybrid.