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Mein Traum

Porsches sind des Kolumnisten Passion. Von klein auf. Ein damals neuer 911er-Carrera 4 bescherte ihm sein peinlichstes Erlebnis.

Ulf PoschardtUlf Poschardt
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29.04.2004
Als 1989 der neue 911er von Porsche vorgestellt wurde, jammerten die Design-Puristen. Der Neue sähe aus wie «ein Hängebauchschwein». Gemeint waren die für den bis dahin zierlichen 911er breiten Schweller an der Seite sowie die tiefgezogenen Stossfänger. Hinzu kamen die wuchtigen Blinker, das breite Auspuffrohr und der ausfahrbare Heckspoiler. Der neue 911er ähnelte mehr einem modernen Auto als einem latent nostalgischen Evergreen. Technisch wartete er mit elektronischer Fahrwerkskontrolle auf und mit jeder Menge Hightech, unter anderem dem Tiptronic-Getriebe. Als der neue 911er vorgestellt wurde, war ich gerade – neben dem Studium – Redaktor bei der Vogue geworden. Für Kultur und ...
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