Letzte Woche habe ich über das ultimative Nutzfahrzeug sinniert, diese Woche tue ich dies über eines der Filetstücke westlicher Autohochkultur: das Mercedes-Cabrio der Baureihe W 110. Der Anblick des schwarzen 280 SE rührt selbst verbiesterte Autohasser an. Die Idee, die Limousine als Cabrio umzubauen, folgte einem Lebensgefühl der fünfziger und sechziger Jahre, als Wohlhabende ihr Leben gerne im Sonnenschein verbringen wollten, ohne dabei zwanghaft sportlich sein zu wollen oder Singles mit Lebensabschnittspartner wie in all den zweisitzigen Cabrios heute.
Der Sechszylinder mit den 160 PS schnurrt und sorgt bei elegantem Cruisen für standesgemässe Dynamik, wobei jedwede Aggression u ...
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